Első fázisának befejezéséhez közeledik az Agrogate-Hungary építése

2006.03.23.

A 2005. november 24-i alapkőletételt követően Herceghalom és Zsámbék közigazgatási területén elkezdődött Magyarország egyik legnagyobb logisztikai központjának építése. A közel 120 hektáron megvalósuló, 200 millió euro értékű ingatlanfejlesztés hatványozottan növeli a térség versenyképességét.

A 2005. november 24-i alapkőletételt követően Herceghalom és Zsámbék közigazgatási területén elkezdődött Magyarország egyik legnagyobb logisztikai központjának építése. A közel 120 hektáron megvalósuló, 200 millió euro értékű ingatlanfejlesztés hatványozottan növeli a térség versenyképességét, a nemzetközi tőke és a magas hozzáadott értékű, tudásalapú ágazatok bevonzását, valamint a hazai, magasan kvalifikált munkaerő stabil, hosszú távú foglalkoztatását. Befejező szakaszába lépett az öt fázisból álló ingatlanfejlesztés első üteme: április elejére felépül az első, 15000 m2-es raktárépület, ezzel közel egy időben készül el a területet kiszolgáló belső úthálózat és infrastruktúra kiépítése is. Az előzetes tervek szerint elkezdődött az autópálya csomóponttól a fejlesztési területig vezető útszakasz építése. A beruházás további fázisai a ? a stratégiai tervek szerint ? a piaci igények által diktált ütemben és sorrendben valósulnak meg. Ennek megfelelően az Agrogate Hungary már jogerős építési engedéllyel rendelkezik a 33 hektár nagyságú terület beépítésére, ahol logisztikai raktárak és ipari csarnokok kapnak helyet. Az épületek a bérlői keresletnek megfelelően hozzávetőleg 4-6 hónap alatt épülnek fel, az üzleti partnerek egyedi igényei szerint. Magyarország első agrár-klaszterének első három fázisa egy 70 hektáros fejlesztési területen épül, a társaságnak ezen felül további, mintegy 50 hektáros bővítési lehetősége van. Ennek köszönhetően a beruházás egyik kiemelkedő előnye, hogy gyakorlatilag korlátlan terjeszkedési lehetőséget biztosít bérlői számára. A fejlesztők gondoskodnak a raktárépületekben, gyártó- és összeszerelő csarnokokban a bérlők egyedi igényeihez és tevékenységéhez igazodó rugalmas területi kialakításról (2500 m2- 24000 m2-es nagyságig terjedő belső terek) és építészeti megoldásokról. A built-to-suit elve szerint épülnek a modern, cégközpontnak is alkalmas A-kategóriás irodaterek is, flexibilis belső térkialakítással. A leendő bérlők érdekeit szolgálják a kedvező bérleti díjak és a legmodernebb technológiák alkalmazásának köszönhető alacsony üzemeltetési költségek. Az Agrogate Hungary a fejlesztési fázisok kiépülésével párhuzamosan 4000-5000 új munkahelyet hoz majd létre a Zsámbéki-medencében, adóforintjai pedig jelentősen hozzájárulnak a központnak otthont adó települések fejlesztéséhez. Az beruházás Budapesttől 26 km-re, Herceghalmon található. A közvetlenül az M1-es autópálya mellett fekvő központ könnyen megközelíthető az M7-es autópályáról, valamint az M0-ás körgyűrűről is. Budapestről vasúton a Déli pályaudvarról, illetve a Volánbusz járataival érhető el. A herceghalmi vasútállomás és a központ között Agrogate buszjárat közlekedik. A MÁV a 2006-os év közepétől menetrendszerinti elővárosi vasúti járatot indít, amellyel többek számára könnyen és gyorsan elérhető lesz a logisztikai centrum.

Forrás: Tranzit

Tartalmi partnetünk a www.ingatlanhirek.hu

• Megszakadtak az e-útdíjról szóló egyeztetések
• Csak 20 km/h-val haladhat a 3-as metró
• Hungaricum utca nyílik a Gellérthegyen Makovecz tervei alapján
• Bevetik fűvel az 1-es villamos vágányait
• 4-es metró: hiányzó pálya, meg nem kért típusengedély
• Ilyen lesz a budapesti dugódíj
• Átadták a magyar-osztrák kerékpárutat
• Kaposváron 12 milliárdos beruházási program indul
• Telekadót vethetnek ki az állami cégek ingatlanjaira is
• Kínaiak szedik be a magyar e-útdíjat?

Előző hír: Logisztikai központok - gombamód...

Következő hír: Többmilliós fejlesztés Csongrádban